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Stelia Aerospace

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Stelia Aerospace
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Création Janvier 2015
Disparition Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Fondateurs Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Forme juridique Société par actions simplifiée
Action Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Slogan Reliability & Performance
Siège social Rochefort[1]
Drapeau de France France
Direction Cédric Gautier, Président
Président Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Directeurs Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Actionnaires Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Activité Aéronautique
Produits Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Société mère Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Filiales Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Partenaires Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Effectif 6300 employés dans le monde
BCE Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
CVR Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
SIREN Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Entreprise hongroise Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Organisation norvégienne Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Companies House Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
OKPO Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
TVA européenne Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Site web www.stelia-aerospace.com

Budget Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Capitalisation Erreur Lua dans Module:Wikidata à la ligne 118 : attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Chiffre d'affaires 2 milliards d'euros (2015)
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STELIA Aerospace est une entreprise française du secteur aéronautique. Elle propose des solutions globales pour les constructeurs aéronautiques et les compagnies aériennes. Cette société a été créée le à partir de la fusion entre Aerolia et Sogerma.

STELIA Aerospace assure la conception et la fabrication d’aérostructures, de sièges pilotes et de fauteuils passagers des classes Premium. Son chiffre d'affaires de 2 milliards d'euros en 2015, positionne l’entreprise comme l’un des principaux leaders sur ses pôles d’activité.  

STELIA Aerospace est une filiale à 100 % d'Airbus Group[2] qui accompagne les grands noms de l’aéronautique, tels Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, AgustaWestland ou encore Dassault, Etihad et Thai Airways.

Elle compte plus de 6300 employés, regroupés sur 3 continents. Sa direction et ses fonctions centrales sont basées à Toulouse.[3]

Histoire[modifier]

Sogerma[modifier]

Créée au début de l’industrie aéronautique, la Société girondine d'entretien et de réparation d'avions militaires (SOGERMA) était une société française spécialisée dans la maintenance aéronautique, les aérostructures et les activités sièges, filiale de Sud-Aviation, puis Aerospatiale et enfin EADS.

En 2006 une restructuration conduit au retrait de ses activités MRO (Maintenance Repair and Overall). Après cette étape importante, l’entreprise s’est consacrée au développement de ses activités aérostructures, sièges et fauteuils.

Après 2006, Sogerma a profité d’une conjoncture favorable du marché des aérostructures, avec une forte augmentation des cadences des programmes Airbus et ATR, et de nouveaux marchés remportés, telles la case de train centrale de l’A350 ou encore, la section 14A de l’A321. En 2013, Sogerma a radicalement poursuivi le développement de son activité de fauteuils passagers Premium, avec l’implantation de nouvelles surfaces de production et de bureaux à Rochefort.

Aerolia[modifier]

Article détaillé : Aerolia.

Aerolia a été créée au 1er janvier 2009, de l’externalisation de certaines activités d’aérostructures d’Airbus France. Les sites de Méaulte et de Saint-Nazaire, auxquels s’est ajouté une partie du bureau d’études de Toulouse, ont été regroupés pour créer le leader français des aérostructures.

Cette externalisation découlait d’une stratégie globale d’Airbus, visant à se recentrer sur son cœur de métier et s’ajoutait aux autres opérations lancées en Europe (vente des activités du site de Filton à GKN en Angleterre et la création en Allemagne de Premium Aerotec).

Dès sa création, Aerolia a lancé une stratégie de diversification de son portefeuille clients. Couronnée de succès quelques années après, cette dynamique, associée à l’augmentation des cadences d’Airbus a généré une croissance.

Productions et activités[modifier]

STELIA Aerospace est présent sur 3 segments de marché :

  • Aérostructures
  • Fauteuils passagers des classes Premium (Première, Affaires, Premium Economy)
  • Sièges pilotes

En fusionnant, STELIA Aerospace est devenu un leader mondial dans ses différentes spécialités et a clairement exprimé sa volonté de se développer sur ces 3 pôles d’activité.

Aérostructures[modifier]

STELIA Aerospace conçoit et produit des sections de fuselages équipées (pointes avant, tronçons centraux, voilures, sous-ensembles spécifiques tels que la Case de train centrale, la rampe arrière de l’A400M, la poutre de queue d’hélicoptères).

En complément de ses activités d’assemblage, STELIA Aerospace dessine et fabrique des pièces d’aérostructures complexes composites et métalliques, comprenant une activité importante de production de tuyauteries.

STELIA Aerospace est une des rares entreprises dotée des capacités à livrer des sections complètes équipées, avec l’intégration des systèmes hydrauliques et électriques (« Plug & Fly »).

  • Voilures ATR, «équipées et testées, jusqu’aux tests bancs d’essais finaux.
  • Fuselage central du Global 7000 - 8000 le nouvel avion d’affaires haut de gamme de Bombardier.
  • Pointe avant du nouveau et porte cargo du Beluga XL entièrement équipée de ses systèmes (électriques, hydrauliques, conditionnement d’air, oxygène, eaux usées etc…)

Fauteuils passagers des classes Premium[modifier]

STELIA Aerospace développe et produit une gamme de fauteuils innovants pour les classes Affaires et Première. L’équipement des cabines, et en particulier le choix des fauteuils des classes Premium est un élément majeur de différenciation pour une compagnie aérienne. Celles-ci sont en effet à la recherche permanente des dernières innovations et du meilleur confort pour leurs fauteuils Première Classe.

Sièges Pilotes[modifier]

Co-leader mondial sur le marché des sièges techniques, STELIA Aerospace conçoit et fabrique les sièges pilote de toute la gamme d’Airbus, ainsi que celle de certains programmes d’Airbus Helicopters et de plusieurs avions d’affaires.

Autres activités[modifier]

En complément de ses 3 pôles d’activité principaux, STELIA Aerospace, est également présent sur des activités de niches. Avec ses filiales, l’entreprise propose en effet :

  • Des équipements intérieur cabine, tels que des panneaux d’habillage du cockpit d’A320, des modules de toilettes ATR
  • Des pièces et des équipements pour le spatial, comme, des antennes de réflecteurs, des réservoirs de carburant de lanceurs…

Principaux clients[modifier]

Constructeurs aéronautiques[modifier]

Compagnies aériennes[modifier]

  • Aeroflot
  • Air Europa
  • Air Caraibes
  • Air Tahiti Nui
  • Alitalia
  • Asiana Airlines
  • China Eastern
  • Etihad
  • Gulf Air
  • Hainan Airlines
  • Iberia
  • Korean Air
  • Oman Air
  • Thai Airways
  • Tunisair
  • Royal Air Maroc
  • Singapore Airlines

[4]

Implantations dans le monde[modifier]

STELIA Aerospace est présent sur 11 implantations industrielles à travers le monde.

  • Sites en France
    • Toulouse (Fonctions centrales et Bureau d’Etudes central)
    • Méaulte (Assemblage des pointes avant et composite grande dimension)
    • Rochefort (Assemblage de sections de fuselage et sièges)
    • Saint-Nazaire (Pièces élémentaires complexes)
    • Mérignac (Voilures ATR42/72)
    • Salaunes (Pièces élémentaires composites) -- Filiale
  • Afrique du Nord
    • MGhira, Tunisie (Pièces élémentaires et assemblage)
    • Casablanca, Maroc[5] (Pièces élémentaires composites et assemblage)
  • Amérique du Nord
    • Lunenburg, Nouvelle Ecosse, Canada (Pièces élémentaires composites)
    • Mirabel, Québec, Canada (Assemblage de sections de fuselage)

STELIA Aerospace s’étend également dans 9 autres villes :

  • A Hambourg (Allemagne) support aux lignes d’assemblage final d’Airbus
  • A Bangkok (Thaïlande), Seattle, Los Angeles, Miami (USA) et aux Émirats arabes unis dans ses bureaux commerciaux.
  • Aux Émirats arabes unis (EAU), Singapore, Beijing (Chine) et Miami (Floride, USA) pour le support aux compagnies aériennes, sur des contrats à long termes

Notes et références[modifier]

  1. « Mentions légales », Stelia Aerospace
  2. Marina Angel, « Airbus Group engage le rapprochement entre Aerolia et Sogerma », Usinenouvelle.com, (consulté le 6 janvier 2016)
  3. « Stelia pose la première pierre de son futur siège toulousain » (consulté le 10 août 2016)
  4. « INTERIORS: Singapore Airlines picks Stelia for business class seats on 787-10, A350-900 », sur Flightglobal.com, (consulté le 7 avril 2016)
  5. L'Usine Nouvelle, « Stelia Aerospace lance les travaux de sa nouvelle usine à Casablanca - L'Usine Maroc », (consulté le 10 août 2016)



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