Gérard Claron
Gérard Claron, né à Maisons-Laffitte le , sous-lieutenant dans les Forces aériennes françaises libres, fut le navigateur chef de bord d'un Bristol Blenheim du Groupe de bombardement « Lorraine » qui, à court de carburant, disparut dans le désert le 5 février 1941, au retour d'une mission effectuée sur l'oasis de Koufra.
L'appareil, intact, ne fut retrouvé – avec ses trois membres d'équipage morts de soif et d’épuisement – qu'en 1959. Il n'a jamais su qu'il avait été nommé Lieutenant le 15 février 1941[1].
Mort pour la France en opération aérienne, cité à l’ordre des Forces aériennes françaises libres le 28 août 1942, Gérard Claron, décoré de la croix de guerre avec palme et de la médaille de la Résistance, a été fait chevalier de la Légion d’honneur. Il repose dans l'une des propriétés de Lourmarin (« Les Baumelles »).
Voir aussi[modifier]
Références[modifier]
- ↑ Marcel Catillon, Mémorial de l'aéronautique, Volume 2, Nouvelles Editions Latines, 2004, (ISBN 2-7233-2053-7)
Sources[modifier]
- Colonel Henry Lafont, Aviateurs de la liberté, mémorial des Forces Aériennes Françaises Libres, SHAA, 2002.
- « Les FAFL sur le front autonome du Tchad », Magazine Ciel de guerre, n°14, 2008
- Marcel Catillon, Qui était qui?: mémorial aéronautique, Volume 2
- Vital Ferry, Croix de Lorraine et Croix du sud, 1940-1942: aviateurs belges et de la France libre en Afrique
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