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Comité de liaison européen des fabricants d’équipements et de pièces automobiles

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Le CLEPA (Comité de liaison européen des fabricants d’équipements et de pièces automobiles) est l’association européenne des équipementiers automobiles, située à Bruxelles (Belgique). Cette organisation a été créée en 1959 afin de promouvoir les intérêts des équipementiers automobiles européens envers les instances étrangères, européennes et internationales. Les principaux centres d’intérêt du CLEPA sont la sécurité, l’environnement, la connectivité et l’innovation. Le CLEPA travaille également sur les questions de commerce international, de régulations techniques, de garantie et tout autre dossier pertinent pour ses membres. Il ne faut pas le confondre avec l'ACEA, qui représente les constructeurs automobiles.

Secteur[modifier]

La chaîne de fournisseurs automobiles est un acteur majeur de l’industrie et de l’économie européennes. Elle est responsable de plus de 75% de la valeur ajoutée des véhicules. Elle emploie directement plus de 5 millions de personnes dans plus de 3.000 entreprises, réalise un chiffre d’affaires annuel de plus de 600 milliards d’euros et investit chaque année plus de 18 milliards d’euros dans la recherche et l’innovation, ce qui en fait l’un des premiers secteurs privés en termes de dépenses en recherche et de dépôt de brevets. Le commerce de pièces détachées avec le reste du monde atteint un total de quasiment 75 milliards d’euros par an, se traduisant par une balance positive pour l’Europe d’environ 35 milliards d’euros.

Activités[modifier]

Le rôle du CLEPA est de promouvoir les intérêts de ses membres sur différents sujets, dont la sécurité des véhicules, l'environnement, la recherche et l'innovation, la réduction des émissions, le commerce international, les régulations techniques ou encore les garanties.

Le CLEPA représente ses membres auprès des autorités pertinentes à l’étranger (notamment aux États-Unis, au Japon, en Chine…) et de différentes institutions internationales (l’Union européenne, notamment la Commission européenne et le Parlement européen, ou encore l’Organisation des Nations Unies, notamment l'UNECE[1]).

Il organise également des événements sur ces questions, comme les Aftermarket Conferences[2] ou les Innovation Awards.

Le CLEPA participe aussi, avec d'autres organisations, à de nombreux projets financés par l'Union européenne : EUNICE[3], European Automotive Skills Council[4], GO4SEM[5], iMobility Challenge[6], Anticipation of Change in the Automotive Industry[7], The Auto-Gration Project[8], E-safety Challenge[9]...

Organisation[modifier]

Membres[10][modifier]

Le CLEPA regroupe 138 membres établis en Europe, répartis en 3 catégories : les Corporate Members (115 entreprises), les National Trade Associations (12 fédérations nationales) et les Associate Members (11 autres fédérations professionnelles).

Corporate Members National Trade Associations Associate Members
3M ACS (Slovénie) Euro-moulders
AISIN AFIA (Portugal) Eurobat
AJUSA AGORIA (Belgique) Euroforge
AKEBONO ANFIA (Italie) EUWA
ALLISON TRANSMISSION AUTIG (Danemark) Glass for Europe
ALT TECHNOLOGIES FIEV (France) PlasticsEurope
AMERICAN AXLE MANUFACTURING FKG (Suède) Supply On
ARCELOR MITTAL ILEA (Luxembourg) Taysad
AUTOLIV RAI (Pays-Bas) TechAlliance
BEKAERT SERNAUTO (Espagne) VDI/VDE IT
BORG WARNER SMMT (Royaume-Uni) Zvei
BOS VDA (Allemagne)
BOSCH
BOSAL
BPW
BREMBO
BRIGADE
BRITAX
BROSE
CHASSIS BRAKES
CIE
CONTINENTAL
CORNING
CYBEX
DANA
DAYCO
DELPHI
DENSO
DOREL
DTS
DUNLOP
DYTECH
EATON
EBERSPAECHER
EMINOX
EMITEC
FAURECIA
FEDERAL MOGUL
FTE
GATES
GEORG FISCHER
GERFLOR
GESTAMP
GETRAG
GKN
HALDEX
HELLA
HIDRIA
HJS
HONEYWELL
HUF
HUTCHINSON
IEE
INCI HOLDING
JOHNSON CONTROLS
JTEKT
KAUTEX
KGK
KIDDY
KNORR BREMSE
KOITO
KOSTAL
KYB
LANDIRENZO
LUMILEDS
MAFLOW
MAGNA
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MANNHUMMEL
MAXION WHEELS
MCE-5
MECCANOTECNICA
MERITOR
MITSUBISHI ELECTRIC
MONDRAGON
MOTORSERVICE
NEWELL RUBBER MAID
NEXTEER
NGK NTK
NRF
OCTO
ORAFOL
OSRAM
PILKINGTON
PLASTIC OMNIUM
PUNCH
RAYMOND GROUP
REMY
ROBERT BOSCH
ROCHLING
SAF HOLLAND
SAINT-GOBAIN SEKURIT
SANDEN
SCHAEFFLER
SCHRADER
SENSATA
SKF
SOGEFI
TAKATA
TENNECO
TI AUTOMOTIVE
TMD FRICTION
TOYOTA BOSHOKU
TRELLEBORG VIBRACOUSTIC
TRW
UFI FILTERS
VALEO
VARROC LIGHTING SYSTEMS
VBG GROUP
VOESTALPINE
WABCO
WEBASTO
WESTFALIA
YAZAKI
ZF

Présidents[modifier]

  • Arnaud de David-Beauregard[11] (2014-2015)
  • Roberto Vavassori[12] (2016-...)

Directeurs généraux[modifier]

  • Jean-Marc Gales (2012-2014)
  • Paul Schockmel[13] (2014-...)

Liens Externe[modifier]

  • [1]Présentation du CLEPA
  • [2]Site officiel du CLEPA

Notes et références[modifier]

  1. « CLEPA celebrates in Geneva the UN/ECE 1958 Agreement » (consulté le 10 septembre 2015)
  2. « 5th CLEPA Automotive Aftermarket Conference » (consulté le 11 septembre 2015)
  3. « EUNICE PROJECT », sur www.eunice-project.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  4. « European Skills Council | Automative Industry », sur www.euautomotiveskillscouncil.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  5. « About the project — GO4SEM », sur www.go4sem.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  6. « http://www.imobilitychallenge.eu/ », sur www.imobilitychallenge.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  7. « Anticipation of Change: Anticipation of Change », sur www.anticipationofchange.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  8. « Home — auto-gration Forum », sur www.auto-gration.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  9. « eSafety Challenge », sur www.esafetychallenge.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  10. « CLEPA: Members », sur www.clepa.eu (consulté le 10 septembre 2015)
  11. « Arnaud de David-Beauregard devient président du Clepa - L'argus » (consulté le 11 septembre 2015)
  12. « Roberto Vavassori (Brembo)|va a presiedere|l'associazione europea Clepa | Bergamonews - Quotidiano online di Bergamo e Provincia », sur www.bergamonews.it (consulté le 10 septembre 2015)
  13. AUTOMOBIL-PRODUKTION - verlag moderne industrie, « Paul Schockmel wird CEO des europäischen Zuliefererverbands CLEPA », sur www.automobil-produktion.de (consulté le 10 septembre 2015)

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