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Velo Longchamp

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L'association Vélo Longchamp a pour objectif de fédérer les demandes et attentes de tous les cyclistes de l'anneau cyclable de Longchamp.

Cet anneau est autour de l'hippodrome de ParisLongchamp. L'association est en particulier concentrée sur les moyens de sécuriser et de rénover cet anneau cycliste. Informer tous les cyclistes, pérenniser le côté convivial et libre de cette pratique sont aussi des sujets essentiels pour cette association.

Historique[modifier]

L'absence de club cycliste résidant à Longchamp mais aussi la dégradation du site (revêtement, signalisation) ont incités des cyclistes à se regrouper. Le seul point commun de ses fondateurs la pratique du vélo à Longchamp.

Vélo Longchamp représente (en ) plus de 8 000 cyclistes.

Velo Longchamp est à l'initiative du projet de budget participatif de pour l'aménagement de l'anneau cyclable autour de Longchamp.

Ce projet l'emporte avec 775 votes avec un coût prévisionnel de 560 000 €[1].

L'association est en lien avec en particulier la Mairie de Paris, FranceGalop et le Golf Paris Longchamp ainsi que les autres utilisateurs du site.

L'adhésion à l'association est gratuite[2].

Le site[modifier]

Une route réservée aux vélos fait le tour de l'hippodrome sur une longueur d'environ 3 600 mètres : l'anneau de vitesse est mentionné comme tel dans les document de l'Atelier parisien d'urbanisme (APUR).

Tandem sur zone non éclairée sur la Route de la Seine-à-la-Butte-Mortemart 75016 Paris. Derrière, on vient bien le Boulevard Anotole France (limite Boulogne et Paris) avec voitures et camions...Mais surtout un éclairage (à moins de 15 mètres à vol d'oiseau)

Dans le schéma directeur du réseau cyclable parisien 2002-2010, page 9, il est noté que "les bois de Boulogne et de Vincennes sont tous deux équipés d'un anneau de vitesse".

Dans le document de l'APUR, "schéma d’orientation pour le développement du vélo 2010", le terme  “Anneau de Vitesse” est le terme officiel utilisé par l’APUR pour Longchamp et Vincennes (page 52 de ce rapport). D'autre part, page 31, ce rapport pointe également le risque accidentogène de ces anneaux[3].

Longchamp est depuis 1921 un lieu ancré dans l'histoire du vélo avec en particulier le Critérium des As gagné quatre fois à Longchamp par Louison Bobet, et quatre fois par Jacques Anquetil.

Il sert quotidiennement de terrain d'entraînement aux cyclistes amateurs du fait de sa longueur et de sa planéité. Le trottoir de cette route est quant à lui utilisé par de nombreux joggeurs[4],[5],[6].

Le Vélo à Longchamp au Cinéma[modifier]

"Une affaire d'hommes"[7] un film De Nicolas Ribowski (1981) avec Claude Brasseur, Jean-Louis Trintignant, Jean-Paul Roussillon

"Deux grands amis pratiquant assidûment le vélo....."

La célèbre scène du "Sprint" avec Claude Brasseur à la manœuvre sur son vélo se déroule à Longchamp. La musique de cette scène "un Tour au Bois" a été composée par Vladimir Cosma[8].

Le Vélo à Longchamp : Reportages TV[modifier]

Dans l'émission "Paname" sur France3 (Dimanche 17 janvier 2021 à 12.55) équipé d'un vélo, le Yvan Hallouin part à la rencontre d' un jeune cycliste dynamique (membre du Paris Cycle Olympique) sur l’anneau de Longchamp un circuit mythique de 3,6 km[9].

Reportage sur le cyclisme féminin par France 3 - Anneau de Longchamp - 08 septembre 2020[10]

Les Courses de Vélo à Longchamp[modifier]

Le , Charles Terront (VC Bayonne-Biarritz) gagne en 3h28'15" sur bicycle Humber une course à Longchamp sur 100 km[11] avec une moyenne 28,8 km/h.

De 1921 à 1966, le Critérium des As se déroulait à Longchamp. Cette compétition cycliste disputée en fin de saison par les principaux coureurs de l'année. Les participants couraient derrière des entraîneurs à tandem ou à motocyclette. Quelques gagnants à Longchamp (André Leducq, Louis Bobet, Jacques Anquetil). Raymond Poulidor a fini 3eme en 1966.

« André Leducq remporte le XVe Critérium des As », Gazette de Lausanne, , [12]

La course de l'ASLAA (Association Sports et Loisirs pour Aveugles et Amblyopes) est organisée à Longchamp tous les ans[13].

Le , Vélo Longchamp avec la Fédération Française de Cyclisme organise l’événement "Vivre Vélo au Féminin"[14].

Notes et références[modifier]

  1. Mairie de Paris, « Budget Participatif - Paris », sur budgetparticipatif.paris.fr (consulté le 5 juin 2020)
  2. HelloAsso, « Adhérer Gratuitement pour la rénovation de l'anneau cycliste de Longchamp », sur HelloAsso (consulté le 5 juin 2020)
  3. « Le schéma d’orientations pour le développement du vélo à Paris », sur Apur, (consulté le 5 juin 2020)
  4. « Cycling Heroes », sur fr.cyclingheroes.com (consulté le 5 juin 2020)
  5. Ludo, « Les anneaux de vitesse autour de Paris » (consulté le 5 juin 2020)
  6. « Longchamp et ses cyclistes », sur Le Triple Effort - Triathlon, (consulté le 5 juin 2020)
  7. Nicolas Ribowski, « "Une affaire d'hommes" film De Nicolas Ribowski (1981) Avec Claude Brasseur, Jean-Louis Trintignant, Jean-Paul Roussillon »
  8. Vladimir Cosma, « Musique "Un tour au Bois" du film "Une affaires d'hommes" »
  9. « Autour du carrefour de Longchamp », sur FranceTvPro.fr (consulté le 1er février 2021)
  10. France3, « Reportage sur le cyclisme féminin par France 3 - Anneau de Longchamp - 08 septembre 2020 », sur France3,
  11. Mémoire du Cyclisme, « Le Véloce-Sport et le Véloceman réunis du 13 septembre 1888. », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu, 11/10/2013 à 18:13 (consulté le 14 septembre 2020)
  12. « André Leducq remporte le XV Critérium des As », sur https://www.letempsarchives.ch/
  13. ASLAA, « Le 19e Critérium cycliste de Longchamp annulé | ASLAA » (consulté le 5 juin 2020)
  14. FFC, « Vivre Vélo au Féminin à Longchamp », sur Federation Fracaise deCyclisme,

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